【IT168 攒机】《科林麦克雷》系列长久以来一直是欧美游戏界让人津津乐道的越野赛车游戏，因为这款游戏谢列不但标榜取得世界各大车厂授权、收录各大车手最新资料，而且游戏中的赛道也亲自到世界各地取材，当然这次《科林麦克雷拉力赛：尘埃》也利用到最新3D技术开发，让画面表现大幅提升。如这次公布的美国洛矶山脉的皮克山（the Peak）赛道，全长12.4英里并有超过150个弯道，是考验玩家技术的一大挑战。
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| 《科林麦克雷拉力赛：尘埃》 |
而在收录车辆方面，因为游戏也分为越野拉力赛、公路赛、沙漠越野赛等不同模式，自然收录车辆也种类繁多，除了包含新款的富士0Impreza STi，三菱Lancer Evolution 9，福特Foucs，雪铁龙C4等新款车型之外，还有包含越野四驱车、850匹马力的重型四轮登山车等都会收录在游戏中，让玩家感受不同的驾驶体验。
当然《科林麦克雷拉力赛：尘埃》除了兼顾真实画面与丰富内容之外，在游戏操作性上也标榜好上手，步论老玩家新玩家都能很快融入游戏中，当多人网络对战时更是乐趣十足。
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| 《科林麦克雷拉力赛：尘埃》 |
但这款配置要求之高是令人瞠目结舌的。7900GS，800×600分辨率，开特效也只能跑到20贴左右。而8800GTS在1024*768的分辨率下开特效在车子一多的情况下画面也会卡。今日，我们获得一个不幸的消息。科林麦克雷和他五岁大的儿子不幸于当地时间15日下午4点10分死于一场直升机事故。为了纪念这位伟大的赛车手，我们推出一款能流畅玩爽《科林麦克雷拉力赛：尘埃》的高端配置，想以玩这款游戏来纪念这位大师的朋友一个参考。
主板：技嘉P35-DS3L
技嘉作为一线大厂，其产品凭借出色的做工用料和强劲的性能深受玩家青睐。这款技嘉GA-P35-DS3L采用全部固态电容设计，豪华四相供电回路，不足千元的售价更加贴近普通用户，用它来搭载1333外频的扣肉E6550，可谓非常好的拍挡。
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| 技嘉GA-P35-DS3L |
技嘉GA-P35-DS3L主板采用标准ATX大板，基于Intel P35+ICH9芯片组设计，主板支持1333MHz前端总线，可支持LGA775架构的Core2 Extreme、Core2 Quad、Core2 Duo、Pentium、Celeron等全系列Intel处理器，并支持下一代45nm工艺制程处理器。内存方面，主板提供4条DIMM内存插槽，支持双通道DDR2 667/800/1066内存规格。磁盘接口方面，主板提供4组SATA2接口和1组IDE接口。
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| 主板供电部分 |
供电部分，主板采用成熟的四相供电回路，高品质铝制固态电容搭配封闭式电感线圈，具备出色的抗电磁干扰能力，同时主板为每相供电回路提供3颗高品质MOSFET管，保证为处理器输送稳定纯净的电流供应。
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| 主板内存部分 |
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| 主板扩展槽部分 |
扩展性方面，主板提供了1条PCI-E X16显卡插槽，另外还提供了3条PCI-E X1插槽以及3条传统PCI插槽，充分满足用户日后的多扩展使用需求。
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| 主板I/O接口一览 |
I/O接口部分，主板提供了标准PS/2键鼠接口、同轴输出接口、传统LTP打印输出接口以及4组USB2.0接口，板载千兆网卡接口和8声道音频输出接口。
选用显卡：影驰8800Ultra
由于频率提升，8800Ultra的性能比起8800GTX又提高了一些，也成为了目前3D性能较好的单卡。影驰8800Ultra采用三星1.0ns 颗粒，默认核心/显存频率为612/2160MHz，比起8800GTX来说提高了不少。
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| 影驰8800Ultra |
由于8800Ultra目前只有公版产品，因此各大品牌的产品并无太大区别。影驰GeForce 8800Ultra仍然基于NVIDIA最新的优异核心G80，采用台积电90nm工艺生产，核心集成集成7亿个晶体管，硬件支持DirectX 10和Shader Model 4.0。G80采用统一渲染架构，GeForce 8800Ultra拥有128个统一渲染单元，它们可以根据运行环境的不同自动分配为像素渲染或顶点渲染单元。
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| 供电接口 |
8800Ultra的供电模块和8800GTX并无太大区别，它大量使用了贴片元件和三洋SVP固态电容，并且贴片元件被散热器全部覆盖，由于功耗比较大，它配备了双6pin外接供电接口。并且这次8800Ultra的散热器比8800GTX的还要大，不过由于使用的是全铝材质，因此实际运行的时候散热器温度还是比较高的。
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| 显卡背面 |
8800Ultra的显存使用三星1.0ns 8M×32Bit颗粒，12颗组成768MB/384bit的规格，默认核心/显存频率为612/2160MHz，比起8800GTX来说提高了不少。
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| 双DVI接口 |
接口则是使用了双DVI设计，仍然采用了独立的RAMDAC芯片来确保高质量的2D画质输出。
选用显示器：三星245B
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| 重炮出击 三星245B |
245B使用黑色窄边的外观设计，简洁稳重而且显得比较有专业气息。屏幕可灵活旋转、倾斜，圆形底座可进行独立调节，并且具有符合VESA标准的壁挂和支臂设计。除黑色外观，这款产品还有黑色钢琴漆和银色两种外观。
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| 窄边设计，外观简洁 |
这款产品使用了三星16.7M色TN－III液晶面板，可视角度为160度，5ms的黑白响应时间，3000：1的动态对比度以及HDCP的支援都算是大屏幕产品的标准配置了。输入方面，中规中矩的D-sub和DVI。不过很可惜，没有HDMI。当然具备这个接口的产品需要交纳一笔不小的授权，所以售价都不会太低。使用功耗为100W，待机功耗小于2W，并且通过了严格的TCO'03认证。
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| WUXGA+5ms+3000:1+HDCP 大屏液晶标配 |
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| 小巧的按键 |
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| D-sub+DVI，缺少HDMI |
选用电源：航嘉 多核F1
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| 精美包装 |
F1方程式赛车拥有四冲程12缸自然吸气式发动机，航嘉多核F1电源也不甘示弱，创新四路+12V输出，每路16A，额定功率600W，峰值功率高打800W。
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| 内部结构 |
F1方程式赛车的底盘采用碳化纤维制造，重量轻而且坚固。航嘉多核F1则采用三段式PFC，分段工作电压调节，不仅节省了电费还更加环保。
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| 外观设计 |
F1方程式赛车采用余热回收技术，提高燃料使用率，航嘉多核F1电源则采用高转换效率节省电费节约了能源。
在标准方面， 航嘉多核F1电源不仅符合欧盟RoHS和美国能源之形4.0技术规范，而且还符合服器EPS2.92高标准电源规范。
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| 产品标准 |
相比现阶段市场上的600W电源上千元的价格，航嘉多核F1的价格显得相当的抢眼，同时在质量方面也表现出色，多项创新技术的结合，早就了航嘉多核F1成为性价比之王。
选用方向盘及最终配置单：北通瞬风BTP-3168游戏方向盘
北通BTP-3168在整体造型上给人带来了不错的视觉享受，银黑色相间而成的方向盘是常人较易接受的配色方案；底座上前布置有前3后4的吸盘，可以轻松的吸粘在平滑的桌面上，如果嫌不够牢固，还可以用上C形桌面夹，保证让你不至于在紧要关头因为松动而影响到你的兴致。
作为一款采用了仿F1赛车方向盘的产品，它自然是配备有“F1式”侧翼排档，提供了轿车式、跑车式双模选择；此外，北通BTP-3168配有2米线长并附带有保护磁环的USB接口，可兼容1.0、2.0两种模式，在保证信号传递稳定的同时给予用户充足的使用距离。
北通BTP-3168所配有一块大小适中的脚踏板，其通过一根类似电话线的水晶接头与方向盘所连接；上面设有油门和刹车，并且背面还有可展开的防滑装置，充分的让你体验驾驶的真实感。
最终详细配置单：
| 配件 |
型号 |
价格(元) |
| 主板 | GA-P35-DS3L | 999 |
| CPU | Core 2 Duo E6550盒 | 1300 |
| 显卡 | 影驰8800Ultra | 4999 |
| 内存 | 宇瞻DDR2 800 1GB *2 | 600 |
| 硬盘 | 酷鱼7200.10 320G/SATA盒 | 640 |
| 光驱 | 先锋 DVR-112XL | 329 |
| 显示器 | 三星245B | 3699 |
| 声卡 | 板载 | - |
| 网卡 | 板载 | - |
| 音箱 | 漫步者 S2.1M | 650 |
| 机箱 |
Tt 海啸系列（VA3000BWSB） |
780 790 |
| 电源 | ||
| 键盘 | 罗技 G1游戏键盘鼠标套装 北通瞬风BTP-3168游戏方向盘 |
249 300 |
| 鼠标 | ||
| 总计 | 15335 |
