【IT168 评测】机箱外观经过多年发展，已经由古板的外观设计，到现在琳琅满目、造型各异的各种风格，但万变不离其宗，现在主流的机箱依旧是经典的卧式或者立式的方形设计，而200元内的机箱，因为除了要考虑到外观设计之外，还要顾及机箱制造成本的整体控制问题。因此小厂商比较难以在外观和做工用料以及内部设计上做到平衡。

　　航嘉最近推出的航嘉圣火H-102就是低端产品中不可多得的低价位机箱，其外观上的红、黑搭配的外观设计，配合前面板仿钢琴漆的镜面工艺，整体显得雍容华贵。

　　而机箱侧面，采用磨砂的喷漆工艺，沉稳中彰显大气，侧板上则通过冲压的方式打上了航嘉的英文品牌作为产品logo。

航嘉圣火 H-102参数
尺寸：440mm(H)×180mm(W)×410mm(L)
硬盘位：6个
光驱位：4个
前置USB：有
支持主板和电源：大主板、大电源
五金材料：SECC

散热设计：10/12CM风扇位打造静音风道

　　机箱散热方面，采用前12cm风扇位（兼容8/9cm风扇），和后置9cm风扇位（兼容8cm风扇），虽然机箱前后最大的风扇位不同，但考虑到现在不少电源均配备12cm大尺寸散热风扇的情况，机箱背面同时有9cm和12cm风扇散热，依旧能够让机箱内部产生负压，保证机箱外部的冷空气经过侧板以及PCI挡板位的散热孔进入机箱。

　　这款机箱在设计上遵循了intel38度机箱的设计思路，并且通过美国Intel TAC1.1版权威测试，从图片中我们可以看到左侧侧板上CPU位置和PCI、PCI-E设备位置均开了进风孔，挡板内侧则加装了CPU进风孔导风罩，通过CPU风扇和机箱背面风扇共同运行产生的负压（即比机箱外部稍微低的气压），将机箱外部冷空气直接吹过CPU散热片，保证CPU散热，为超频保驾护航。

　　因此航嘉圣火机箱整体风道为前面板下部12cm风扇、侧板通风孔进风，冷的空气经过与机箱内部热交换之后，通过机箱候背面上方的9cm风扇位以及电源风扇排出机箱之外。

　　但这个风道设计上依旧有一些不够完美的地方，机箱背面的9cm风扇位，未来有效的形成机箱内部的负压效果，安装的风扇需要有比较高的转速才能形成与前置12cm风扇相接近的风量，但这势必会带来比较大的风扇工作噪音。

前面板设计：奥运圣火熊熊燃烧

　　这款机箱命名为圣火，那么其前面板的外观主题自然与火炬有关，从正面欣赏机箱的前面板，火红色的镶边在面板的机箱的中下部分逐渐加粗并向中间收拢，红色的弧形变化形成火炬外型；红色的POWER键和reset键则处于火焰形状的焰心部分，用户使用机器的时候，轻按power，机器就一如前面板一样，释放源源不断的火热性能。

　　因为前面板下方正后部分即是12cm的风扇位，因此对称分布的黑色面板部分在与红色镶边形成火炬造型的同时，还设计成栅条状的通风槽，美观和实用浑然成一体。

　　这款机箱比较个性的设计则在于power键和reset键的设计上，power键边缘的机箱面板部分采用透光的有机玻璃设计，reset键中心也采用了透光材料，工作的时候可以发出红光，分别担当电源和硬盘工作指示灯的功用，这一画龙点睛之笔，让工作状态之时的圣火设计更加栩栩如生。

　　而机箱前脸的四个光驱位全部处于前面板的上方，软驱位居于光驱的正中，流行的前置音频、麦克风和两个USB外置接口这处于面板的中下方，这个接口设计如果能够设计在机箱顶部前方或者前面板的顶部侧面，则能够显得更加人性化。

内部结构：实用与人性化兼收并蓄

　　而机箱内部兼容ATX大板/小板，架构设计也并非像二线厂商一样草草了事，虽然是面向低端用户的产品，却沿袭航嘉机箱一贯严谨、人性化的风格，机箱内部的钢板采用了折边工艺，机箱内的RFI（射频辐射干扰）和EMI（电磁辐射干扰）在经过折边结构以后，已经严重衰减，达到了安全限度以内的程度。

　　机箱内部一共拥有四个光驱位，两个软驱位和5个硬盘位的硬盘架，并且5个硬盘位的位置处于12cm风扇位的正后方，能够为硬盘提供最高效的散热。

　　机箱背面设计7个PCI挡板位，能够充分满足多插槽大主板的安装需要，后置风扇与CPU散热孔一样为采用往外凸起的圆顶冲压设计，相比单纯的平面打孔设计，能够在提供更大风量的前提下缩减风扇运转噪音。

总结

　　总体上说来，航嘉圣火 H-102机箱，在做工用来上中规中矩，虽然大红的颜色可能有不少用户觉得不合适自己的胃口，但这款圣火系列有红黑色、绿黑、银黑可供选择，而210元的报价，在这个价位的机箱中做工已经算厚道。

　　优点：前置12cm风扇位、仿钢琴漆的火炬外观前面板设计、全卷边防划手的设计、侧板38度导风管

　　不足：机箱背面只提供9cm风扇位、没有设计滑轨式硬盘架、前置音频/USB口未设计在机箱顶部。